Fotografije sa otvorenog prostora izvori
Sredinom prošlog mjeseca u blizini jezera Superior u Kanadi Avion aviona Ghost pada zbunjeno policija, zvaničnici i profesionalci, uključujući američku.
Novinari su ovaj avion prozvali “avionom duhova” i sve zato što u pilotskoj kabini nije bilo pilota. Sudar se dogodio 16 Ožujka i još uvijek traga za ostacima pilota koji bi to mogao skočite iz aviona, sa padobranom ili bez njega, i srušite se negdje u šumi.
Istragu su prvi put sproveli članovi Vijeća za Sigurnost transporta Kanada, međutim, njihova potraga nije krunisala uspeh. Sad je nestao baloner koji traži provincijala Policija Ontario i Državna policija države Michigan.
Fotografija iz otvorenih izvora
Šta se dogodilo s vazduhoplovcem? Možda stvarno srušio pad sa visine? Ili se uspješno spustio padobranom, međutim, napala ga je grabežljiva zvijer? Možda samo teleportirano iz kabine? Ili prešao na paralelu merenje? Šta ako u avionu uopće nije bilo pilota? Pristalice natprirodnih teorija ne negiraju takve prilika.
Lokalni šerif Peter Rountry rekao je novinarima: “U kojem trenutku i kako je pilot napustio avion ostaje nam misterija. Mi smo u blizini nije pronašao nikakve tragove, pa se može zaključiti da je pilot unaprijed skočio iz kabine, ali je postao žrtva nesretnika slučaj. Pretraživanja će se nastaviti, međutim dalje od mjesta pilot je skočio iz sudara, što je veći radijus pretraživanog područja i stoga je manje vjerovatno da će naći tijelo. Mi u to vjerujemo pilot je mrtav, jer je u protivnom morao pozvati pomoć mobitelom. S američkim smo kolegama pokušajmo dati sve od sebe da pronađemo pilota, ili barem da razjasnimo situaciju šta se zaista dogodilo. ”
Fotografija iz otvorenih izvora
Navodi se da govorimo o američkoj lakoj letjelici Izdanje “Cessna-172 Skyhawk” iz 1984. godine, letenje 16. marta iz Zračna luka Ann Arbor u Michiganu. Na čelu je bio Kinez diplomski student koji odlučuje na sveučilištu u Mičigenu samostalno leti iz Sjedinjenih Država u Kanadu, primajući se unajmiti četvorosjedni jedno-motorni zrakoplov. Ime policija još nije otkrila navodnog pokojnika. In posljednji put je viđen 15. marta, baš kao što je i iznajmio avion.
Uzrok nesreće takođe nije poznat. „Cessna-172 Skyhawk može letjeti na čitavom tenku od 814 kilometara, dok kako je kineska nepoznanica javnosti svladala ukupno 753 kilometara, odnosno, jedva je ponestalo goriva. Ako u avionu i prvobitno je bio kvar, onda utvrdite da to više nije čini se mogućim jer letjelica pretvorio u gomilu krhotina. Ali najmisterioznije u ovoj priči da se pilot otapa u zraku, a čini se – i prije kako je Cessna 172 Skyhawk počela da pada …
Avioni
