Fotografija iz otvorenih izvora
Bez obzira koliko se inženjeri trudili, svaki svaki brod čini nepojmljivim Deseci brodova godišnje pogine. Olupine brodova najčešće su elementi i tzv ljudski faktor. Ni more ne oprašta greške, bez nepažnje. Međutim, ponekad brodovi umiru na takvim iznenađujući razlozi da ostaje samo slegnuti ramenima: događa se tako je! Razlog brodoloma je pad meteora Bark Pomračenje je dolazilo iz Newcastlea u San Francisco. 84. noću brod zadrhtao, začuo se strašan urlik. Ovo je vrući meteorit veličine ljudske glave, pao je na brod i probio ga kroz i kroz. U skladištu je započeo požar, voda je izlila u rupu. Četiri Ni jednog dana bez odmora tim se borio za svoj spas. Vatra uspjeli izbaciti, ali zatvoriti rupu – ne. Kapetan je dao komandu napusti Pomračenje. 16 ljudi se ukrcalo na brod. Do najbliže obale bilo je 900 milja. 18. dana, preostalih 13 mornara sletio na obalu jednog od havajskih ostrva. Ako mislite da je ovaj slučaj jedinstven, pa ne. Jedrilica probijena meteoritom „Strijelac“ je potonuo tako brzo da je tim jedva imao vremena za to otići. Nekoliko dana kasnije, mornari su pokupili engleski brod. Prije početka Drugog svjetskog rata, meteorit je gotovo postao uzrok smrt holandskog teretnog broda “Ocean”. Nebeski “poklon” pao nekoliko metara od broda. Val gotovo srušio brod. Voda je ključala, a brod zasut u oblaku čudan otrovni plin. Gušeći ljude kako padaju, valjaju se paluba, neki zbunjeni. Srećom, ovo je išlo dalje ne zadugo: jak vjetar odletio je iz plina. Ovi slučajevi su postali poznati. jer je bilo živih svjedoka. A koliko brodova jer meteoriti su otišli na dno s posadama? Joker Iceberg B 1893., kanadski brod Porschio otplovio je iz Svetog Jovana do New Brunswick Kad se horizont pojavio blistav na suncu ledeno brijeg, putnici su počeli tražiti od kapetana da se približi divite se ovom spektaklu. I jedna mlada gospođica je pitala … I kapetan, umjesto da se drži što više ledenog bloka nadalje, na radost putnika (i mlade gospođice) poslali su brod ravno do ledene litice. Kad je ledeno brijeg bio udaljen oko 70 metara, ledeni gigant odjednom je počeo polako da se prevrće. Kapetane ne i uspeo je da uzdahne, kad se Porschio podigao iznad vode, na sam vrh ledene planine, bespomoćno udarajući zrak vijcima. (Ko vjeruje da su priče kapetana Vrungela – čist bicikl?) sve je prilično brzo i sigurno: ledeni breg je napravio još jedno prometa i vratio Porše u ocean. Preživjeli smrtni užas putnici su sada bili oduševljeni: dobili su još više očekivano, mornari su krilali kapetana, ne stidi se izraza, a on pocrvenjeo je u tih nekoliko minuta. Ali, postoje li uvijek takvi “avanture” završile sigurno? Kitovi napadaju Kitolov se oduvijek smatrao opasnim. Mornari su znali da je kit snažno opasan, a borba protiv njega ne završava se uvek pobedom čoveka. Američki Essex je 1819. godine na Tihom okeanu lovio kitove. Kitov sperme od 70 tona nije htio postati plijen, već je sam postao lovac i napali brod. Ubrzavajući, podvodni je levijatan pogodio podmorje dio plovila. U trećem pokušaju, kito sperme pogodilo je u stranu, brod je potonuo. Od 20 ljudi, manje od polovice je preživjelo. 1850. kitolovi “Ann Alexander” otklonio je kita. Ne mogu se oduzeti, kitoviti se krenuo u ofanzivu i udario glavom pod krmu. Whalers Ann Aleksandar “ostao je bez plijena i bez broda. Mornari u Essexu i “Ann Alexander” imala je sreće: spašeni su. Mornari s drugih kitova brodovi su mogli prevoziti mnogo manje. Slučajevi napada kitova na brodove nisu neuobičajene, a među kitovima postoje pravi manijaci ubojice. Prototip kitoloma Moby-Dick s 25 metara visokog Moha-Dicka 39 godina dozvoljen na dnu dva velika broda, četiri skola, tri barže, osamnaest kitovi. Leptiri … 1913. nemacki teretni brod “Adler” nije stigao u odredišnu luku. Kapetane i tim je stigao tamo kopnom. Kapetan je izvijestio da je brod potonuo. Na pitanje šta je prouzrokovalo smrt, bijesno je prostrujao zubima: “Leptiri!” “Adler” je šetao vodama Perzijskog zaljeva na tom području, prepun grebena. Oko podneva je nebo i. Zavladao čudan oblak leptiri su se počeli ukrcati na brod. Stotine, hiljade, desetine hiljada – milioni! Kapetan je naredio hidrante i aparate za gašenje požara ali to nije spasilo situaciju. Stotine leptira koje prekrivaju promatračka prozora kapetanov most, učinio je Adlera slepim. Izgubljeni orijentacijski brod preletio je litice. Svi opisani slučajevi, svakako neverovatno. Ali ako neko misli da su imali “iznenađenja” morskim putovanjima i ograničeni su, pa je duboko u zabludi. Da se nastavi.
Vodeni požari ledene brijega
