Fotografija sa otvoreni izvori
Trenutno je u toku globalna struktura tržišta promjene koje će u konačnici dovesti do masovnih smanjenje broja zaposlenih.
Rastuće odbijanje vlasnika automobila na automobile koje pokreću dizel i benzin, kao i brzo stiču popularnost dijeljenje automobila (iznajmljivanje automobila), snažan udarac automobila industrije koja je sada prisiljena da provodi masovnu umanjenja. Prema Bloombergu, u narednim godinama u automobilskoj industriji smanjit će se oko 80 tisuća radnih mjesta.
Taj je proces već započeo, a pokrenule su se i vodeće auto-brige optimizacija osoblja. Na primjer, Audi i Daimler žurno su najavili smanjenje osoblja za gotovo 20 tisuća osoba. Glavni razlog je nagli pad prodaje i rast cijena. trošak proizvodnje električnih vozila. Audi je to već shvatio otpuštanjem 9.500 ljudi spasit će kompanije oko 6 milijardi eura koje se mogu uložiti u nove perspektivni projekti.
Otpuštanje je započelo ranije izvijestili Ford, Nissan i General Motori. Prema izvještajima Bloomberga, nastali su glavni problemi kineska autoindustrija, koji su bili rezultat nesputanih trgovinski rat između SAD i Kine.
Prema analitičarima, ove godine u svijetu će biti oslobođeno 88,8 milion automobila, što je za 6 posto manje nego u 2018. godini. Padovi, najvjerovatnije, ne mogu se izbjeći: očekuje se sljedeća 2020. godina proizvodnja ne više od 78,9 miliona automobila. A to znači da trend pada vjerovatno će se nastaviti.
Kina
