Fotografija iz otvorenih izvora
Samo se ne bojte: napredak nikada ne odustaje, ali ovdje su drveni koferi i rezervni dijelovi praktično napravljeni od trupaca – radije novi krug u razvoju tehnologije materijala, mada na neki način proporcionalan je starom – šperploči.
Naravno, stablo će se sada koristiti u potpuno drugačijem obliku kvaliteta – govorimo o jedinstvenim celuloznim nano vlaknima koja svjetlost kao drvo, a ipak jača od čelika. Prema naučnici su do 2020. bili prvi automobili od takvih Super lagan i super izdržljiv materijal. Odnosno, ovo uspešno u svakom pogledu materijal će zameniti čelik u narednoj deceniji u autoindustriji i industriji vazduhoplova, i tamo će dosegnuti brodogradnja ove vodeće industrije. Već danas najvidljiviji proizvođači automobila (uglavnom dijelovi za njih) oslanjaju se na kombiniranje nano vlakna i celuloze.
Fotografija iz otvorenih izvora
Neko će se sigurno sjetiti da celulozna nanofibra nije je za nauku nešto novo, to je već sada s uspjehom koristi se, na primjer, u proizvodnji tinte, prozirnih zaslona i tako dalje. Sve je to tačno, ali dosad je ovaj materijal bio preskupo, a samim tim i nekonkurentni drugima, recimo, više jeftini ugljik. Međutim, ništa ne stoji i danas naučnici su pronašli način da smanje troškove celuloznog nanofibre i zato uslovno drveni automobili, avioni, brodovi i još mnogo toga – ovo više ne fikcija, već stvarnost, koja već kuca danas naša vrata.
Avioni
