Fotografije sa otvorenog prostora izvori
Zamislite automobil koji se može kretati ne samo naprijed i nazad, ali i levo i desno, i takođe se rotiraju na mestu. Uprkos činjenici da je svaki moderan automobil standardan branje obavlja bez slične funkcije, mnogi automobilisti mora se složiti da bi u nekima bila od velike pomoći situacije na cestama i pogotovo na parkiralištima.
Razvio se kanadski amaterski izumitelj William Liddyard prototip kotači koji omogućuju vozilu da to izvodi manevre, pa čak i opremio ovu inovaciju svojim hatchbackom Toyota Echo. Inovacija je nazvana “Liddiard Wheels” u svoju čast kreatora, daje automobilu mogućnost da se kreće strogo u stranu isključen motor.
Prema izumitelju, nova funkcija omogućava vozaču parkirajte automobil što je tačnije moguće čak i tamo gde je to običan automobil ne stisni se unutra. Osim toga, takvi točkovi omogućavaju rotaciju. automobili plavi. Konačno, oni mogu postati neophodni za vozila hitne pomoći, policije i druge hitne službe ako automobil koji žuri da pomogne nekome odjednom se zaglavi u uskoj saobraćajnoj gužvi i bit će primorani da napuste put da ostave po strani ili pločnik.
Fotografija iz otvorenih izvora
Jednostavan princip Liddyard kotača
Važno je napomenuti da za instaliranje “Liddiard Wheels” trebate samo pretvorite kotače vozila i opremite upravljačka ploča s nekoliko dodatnih tipki.
Princip rada čudotvornih točkova je prilično jednostavan. Trik je da se posebna guma kotača okreće okomito na njega osovina. To se postiže korištenjem jedinstvenog valjka pogoni koji okreću bagel gume unutra ili van. Vožnja rotiranjem točkova automobil možete pomicati ulijevo ili udesno, ali možete skrenite u suprotnom smjeru čineći na svom jednostavnom zavoju.
U videu ispod možete vidjeti svoj lični automobil Kanađanin izvodi takve manevre. William Liddyard to primjećuje dok je ovo samo prototip, a brzina rotacije točkova “Liddiard Točkovi su izuzetno niski. Ako pogledate drveće koje se vise u pozadini i zastavu koja maše, možete shvatiti da je video znatno ubrzan. Međutim, izumitelj tvrdi da bi ga u dogledno vrijeme on sigurno će poboljšati svoju inovaciju i brzinu povećavaće se.
Kanađanin je prototip završio u martu ove godine, međutim, tek sada je odlučio pokazati inovaciju svijetu. In tri mjeseca testirao je točkove, otkrivši da su dobri ponašaju se na cestama s različitim površinama i u gotovo svim vremenske prilike. Međutim, prema Liddiardu, „Liddiard Wheels“ bolje je koristiti na glatkim putevima od maksimuma prijanjanje za premaz brzo onesposobljava gume.
Liddyard gume je jednostavno instalirati bez nadogradnje automobila i tada se može koristiti na bilo kojem putu uslova. Trenutno je Kanađanin zauzet traženjem investitora komercijalizirati svoj prijeko potreban izum automobilisti u naše doba sve većeg protoka automobila u kojima se nalaze gradovi već stvaraju prave probleme sa kretanjem i parking.
Vozači
