Fotografija iz otvorenih izvora
Dok je ovladao kopnom, osoba je istovremeno savladala vodene vode. Brodovi su postajali sve više, morska putovanja – sve duže. Do 21. stoljeća udobnost putničkih brodova dostigla je prethodno nezamislive visine. Bivši smrtonosni marinac Putovanja su se pretvorila u ugodno provod. Samo lijevo samo jedan korak da brod postane prijevozno sredstvo stalni boravak. I čini se da je taj korak već napravljen. Uskoro na moru će se pojaviti ogroman brod živjet će. Ideja pripada Normanu Nixonu, vlasniku kompanije. “Inženjerijska rješenja”. Brod je prvobitno bio zamišljen kao džinovski brod za krstarenje, ali već u procesu razvoja projekta Nixon je dobio ideju da promijeni koncept i preokrene se brod u plutajućem gradu. Zvan ambiciozan projekt “Brod slobode” (brod slobode). Provesti plan je bilo Osnovana organizacija Freedom Ship International. Dimenzije broda su neverovatne. Dužina – više od kilometra (1307 m), širina – 300 metara, ukupna težina – 3 miliona tona, istiskivanje – 2,7 miliona tona. 25 paluba na kojem će se naći sve za život, rad i opuštanje: restorani i kafići, računarske sobe i kockarnice, stadioni i bazeni, sudovi i kinima. U gradu će istovremeno živeti 100.000 ljudi, od kojih je 80.000 putnika, a 20.000 osoblje za održavanje. 
Fotografije iz otvorenih izvora
Budući da brod slobode ima koncept grada, neće poznati putnički brod. Biće vrtići, škole, biblioteke, univerzitet, bolnica, hotel, pošta, banke i nekoliko preduzeća lake i prerađivačke industrije, fokusirane na unutrašnje potrebe „grada“. 200 hektara područja broda rezervirana su za vrtove i parkove. U “gradu” će biti javni prevoz: trolejbusi i tramvaji na vrhu paluba će biti uzletište. Na raspolaganju će biti stanovnici brodice za razonodu, brodovi i jedna podmornica. Sigurnost uključena brod će pružati sigurnosna služba (interna policija) po stopi od 1 policajca za 15 putnika i vlastite “vojske” sposobne odupiru se teroristima i gusarima. Postoji zatvor. Plutajući grad će biti u stalnom pokretu, čineći svake dve godine putuju po svetu. Zbog svoje veličine brod neće moći ući u nijednu luku, ali osiguran je parking na racije od 1 do 4 dana. Putnik “Brod Sloboda “, moći će sići na obalu na jedan od čamaca i lutaju gradom kao obični turisti. 
Fotografije iz otvorenih izvora
80% “stanova” biće u ličnom vlasništvu, a 20% – iznajmljivanje. Živjeti u takvom gradu nije jeftino zadovoljstvo. Cijena stanova kreće se od 180 000 do 3,5 miliona dolara. Postoje i nekoliko kabina super klase po cijeni od nekoliko desetina miliona dolara. I uprkos tome, već postoje prijave za 20.000 „stanova“. Šta zavodi bogata elitna plutajuća grada? Nixon nije uzalud svom projektu dao ime “Brod slobode”. U njegovim planovima pretvoriti brod u plutajuću neovisnu državu, sa svojom simboli (zastava, himna, grb), ustav, predsjednik, valuta i itd. atributi suverene moći. Brod sloboda znači potpuno odsustvo poreza i slobode od zakona drugih država. Dakle da ne može biti sumnje da će brod slobode postati velik međunarodni finansijski centar na čijoj teritoriji će sklapati ponude u milijardama dolara.
Nixon procjenjuje troškove projekta na 9 milijardi dolara. Za prikupljanje brod planiran u Hondurasu iz dijelova proizvedenih u tvornici u Saudijskoj Arabiji. Skupštini će trebati 40 meseci i još godinu dana raspored “unutrašnjeg punjenja”. Ali … brod slobode mora lansiran je 2010. Ma koliko god ti tutnjave Internetom, fotografije ovog zgodnog broda koji niste naći će. Očito se pokazalo da je problem s financiranjem složeniji od trebalo je. U 2014. godini uprava preduzeća je to izjavila uspio je napokon pronaći nedostajuća sredstva i obećao provedbu projekat u naredne tri godine.
