Fotografija iz otvorenih izvora
Predstavlja nas nevjerojatno i ispod sata nevjerovatnih iznenađenja naši životi, ali još šokantnija iznenađenja vrebaju u našem priče. U ovom djelu ja, bez i najmanje želje, nešto izmislite, samo navedite jedan primjer, koji je više nego jasan pokazuje ono što, čini se, ne može i ne bi trebalo biti, ali jeste i ne primijetiti to nije moguće. Vodi ga prethodnog rada samo “Super oružje u službi faraona” pisanih izvora, sada mogu demonstrirati i druge primjeri prisutnosti u eri prije Krista više od suvremene tehnologije i uređaje koji i dalje nisu razumjeli našu svrhu. Malo prije opisa, želio bih zasebno napomenuti da ovi slike vjerovatno pripadaju samo drevnom kraljevstvu kopiran za vrijeme novog kraljevstva sa drevnih slika. O: To ukazuje na svrhu tih “uređaja” i činjenicu da je historija novo je kraljevstvo manje-više poznato, i biti poput nje činjenice, sigurno bi se negdje odrazile. Takođe prilično moguće je da je u razdoblju novog kraljevstva izvjesno svod trezora iz kojeg mreže prvo, Ramses drugo, pa čak i jedno Merinptah, mogao bi naučiti nešto “božansko” za sebe i svoje dobro njihovog poslovanja. U isto su vrijeme umjetnici i vajari mogli kopirajte mnoge „čarobne znakove“ koje im je ljubazno dostavljen svećenici. Uloga svećeništva u tim tajnama ne ostavlja sumnju, tako kako tačno kastama svećenika kroz istoriju drevnog Egipta morao je ispuniti funkciju čuvara i diseminanata znanja, koje su bile sveukupnost svih nauka “darovanih” i stečen kroz hiljade godina istorijom ovog drevnog civilizaciji.
Ova je slika fragment natpisa u hramu Mreže prvo u Abidosu. Baš me briga šta piše o takozvanoj “službenoj” egiptologiji, od čega ovdje prikazani ne mogu izazvati nikakvu sumnju. Naravno samo ono što do sada možemo razumjeti. Kako kažu, više se vidi izdaleka. Može li osoba, čak i tehnički obrazovana, biti nova kraljevstva razumiju bilo što od ovoga? Mislim da ne. I naravno da on sigurno iznijeti svoje, nama nepoznato, ali iz ovoga nimalo istinitije verzije. Šta je prikazano na fragmentu? Jesam Započet ću s najnerazumljivijim i završit ću u ono u što nemam sumnje. U donjem desnom uglu je nešto što podseća na radarsku instalaciju sa antena; s lijeve strane – nešto što sugerira kopneni prijevoz na zračnom jastuku. Ovaj jastuk je radije “polarniji” slično modernom. Uređaj ne leti, sudeći po slomljenom aerodinamičke proporcije. Previše ogroman rep radije poslužen u zavojima, na visini ove veličine, rep nije praktičan. Ali to možda nije rep, već stražnja instalacija sa propeleri ili drugi motor. Negladiran oblik kabine potvrđuje zemaljski aparat. Malo više – već jasno leti aparata slična teškom transportnom avionu koji nije brz. Karakteristike dizajna omogućuju nam da sugeriramo napredniji od modernog dizajna i vrste motora. Unutra je “avion” prazan, trebalo bi teret se nalazi. Iz ostatka mjesta izgleda da je to tako motor se nalazi ispod. Ako je postojao drugi motor, eto ga pomoćni i mogao bi biti u natečenosti odozgo. Krila mali i ne nose funkcije slične krilima moderne avioni. Pored toga, ako pomerite dno prema gore, onda ćemo i mi vidjet ćemo da se savršeno uklapa u okrugli oblik uređaja, i onda postoji druga verzija: avion nešto resetira; dok to rade obrazac (bez tereta) čini se više nego nepraktičnim za velike brzine leta, ali vrlo povoljno za vešanje kontejnera sa teretom, kada ovaj je kontejner posebnog oblika pogodnog za zrakoplove. Čak i viši prikazuje uređaj sličan zračnom brodu ili podmornici. Valovitost prednjeg kraja podseća na dizajn nekih modeli zračnih brodova prve polovine dvadesetog stoljeća, ali već naši doba, međutim, leđa sa nejasnim obrisima i spljoštena bočno, sredina ne ide u prilog takvom aparatu kakav nije u njemu korist podmornice. Dodaje misteriju i ogromne “brkove”, stršeći s vrha kućišta i “glatko” uz tijelo. Sa ista vjerojatnost može se pretpostaviti u ovom i onom, i drugom, i čak i više – brod maternice u obliku cigare, toliko poznat ufolozi za neke NLO-e. Pa u zaključku, nama najrazumljivije, u našoj sadašnjoj fazi tehničkog razvoja, slika – helikopter. Njegov izgled ne ostavlja nikakve šanse za sumnju. Jeste koji posebno negiraju sve i ne primjećuju. Razmislite detaljnije, dostojan je samo zato što je više dizajniran praktičan i kompetentan od svih savremenih helikoptera ove vrste odredište. Vijak ima veliku mjeru, što ukazuje na snažan motora, koji je prikazan odmah ispod njega. Uređaj nema stražnji vijak, ali tu je i veliki “rep” – uzgred, malo sličan u obliku do prve razmatrane slike kopnenog prometa. Ovde je, međutim, zaglađen preko gornjeg ugla. Oblik kućišta je reljefni gotovo savršen, sa otklima trupa i drugim detaljima. Pitanja nastaju kada gledate veliki izrez u slučaju odozdo. Ako povuci crtu tamo, helikopter će postati vrlo sličan malom Američki sleti helikopteri, koje su koristili u Vijetnamu. Međutim, izrez je napravljen iz nekog razloga, zašto? A sve je, ispada, vrlo jednostavno. Za teret. I po ovoj funkciji helikopter je vrlo sličan aparat nalik avionu. Nastaje opterećenje suspendirano od užadi vibracije tijela, nepoželjne tijekom manevra i opasne na vjetru. Prazan kabl može čak da izduva na vijak, što rezultira katastrofa – ovo je tragična praksa i moderno dokazivanje teretni helikopteri. Suština ovog “izreza” je isključiti tijekom prijevoza, slične opasnosti; takođe odlazi kopnu, helikopter ovog dizajna ne doživljava trzanje slučaj se preopterećuje poput ostalih, na što je nešto suspendirano. Zbog da se oslobodim ovih nevolja, sličnim helikopterom, sigurno, više podizanja. Značajna je i sama forma. “izrez”. Ona je geometrijski ispravna i za to je najprikladnija prevoz pravougaonih predmeta. Čak je strašno zamisliti zamislite da će “klasici” egiptologije odmah zavikati, ali kameni blokovi velike piramide idealne su i u obliku i u težini, srednje 0,5-2500 kg, za prevoz takvim helikopterom. Međutim, i odgajati ih do visine koja je mnogo prikladnija od gradnje divnih nasipa, praktički niko nije uspio. Šta je sa? najveći i najteži blokovi piramida, mogle bi se podići i ostali uređaji.
Fotografije sa otvorenog prostora izvori
Zaključno želim napomenuti. Mnoge karakteristike su prikazane možda uopće ne razumijemo uređaje zbog naše sadašnjosti razina tehničkog i naučnog razvoja možda još nije odgovaraju kojima oni, ti uređaji, su napravljeni.
Piramide Avion
