Fotografija iz otvorenih izvora
Srž filma “Čovjek moljaca” je pojava u gradu Point Pleasant (Zapadna Virdžinija, SAD) demonsko stvorenje, predviđajući tragediju na rijeci. Ohio s brojnim ljudske žrtve. U finalnom filmu kao ispunjenje proročanstva most se urušava. Katastrofa se zbilja dogodila i dalje jedna je od najvećih katastrofa koje je stvorio čovjek.
Zgodan most
Fotografija iz otvorenih izvora
Spajanje gradova Point Pleasant i Gallipolis (i istovremeno dva Država – Zapadna Virdžinija i Ohajo) Most je sagrađen 1928. godine. Tri raspona: središnji 213 metra i dva 115 metara svaki. Tradicionalna žičana užad zamijenjena je privjescima od štapova s ušicama. Most stvarno visio nad vodom izazivajući divljenje. U ukrasu korišten je aluminijum, a na suncu se most jednostavno blistao, za čim su stanovnici gradova i nadimali ga „Srebro“. Ime je bilo fiksirano i postalo službeni. 39 godina služio je kao most ljudima. 1967. god srušio.
Srušenje Srebrnog mosta
Fotografija iz otvorenih izvora
Tragedija se dogodila 15. decembra oko 17 sati, kada je most bio blokiran automobili. Šokirani očevici rekli su da je most preko jedan minut upravo je ispao kao kuća karata. Zajedno sa Olupina mosta do dna reke ostavilo je 37 automobila, 46 ljudi umro. Događaj je odjeknuo u društvu.
Da bismo saznali razloge, stigla je komisija, koja je bila središnja osoba koji je bio inženjer John Bennet. Morao je da utvrdi uzrok nesreće i posebno ukažite prstom na počinitelje katastrofe i smrt ljudi.
Posljedica inženjera Bennetta
Bennett je pregledao stotine krhotina i pronašao desetine pukotina u njima, od mikroskopske do 2,5 mm širine. Tvrdoća 1928. godine ugljični čelik nije izazvao sumnje među inženjerima. Da ona ne samo teško, već i krhko, puno toga što se može naučiti kasnije.
Fotografija iz otvorenih izvora
Kako se ispostavilo, u građevinama su bile male pukotine most već 1928., ali tehnologije za prepoznavanje istih prisustvo tada jednostavno nije postojalo. Pored toga, već 39 godina mnogo puta povećana opterećenja znatno prelazeći projektovano. Težina “porodičnog” automobila povećavala se od 680 kg (1928) do 1,8 tona (1967), utovareni vagon u 67 za 27 tona.
Opterećenja su se povećavala, pukotine su se množile – most je bio osuđen na propast. Čim je jedan od privjesaka pukao, započela je lančana reakcija.
Zaključci i posljedice
U konačnom izvještaju, John Bennett je napisao da su odgovorni nije bilo katastrofe. Uzrok nesreće je nesavršenost na trenutak izgradnje tehnološkog mosta i odsutnost u tom vremenu poznavanje svojstava ugljičnog čelika. Press zahtjev „Krv!“, Ostala je bez žrtve.
Do 1967. godine Srebrni most je bio jedini most u Sjedinjenim Državama, izgrađena na zastarjeloj tehnologiji. Svi ostali su odavno zamijenjeni modernijim. Ali bilo je još dvoje koji su bili u Brazilu. Nakon detaljnog pregleda mosta u gradu St. Merris je bio zatvoren i rastavljen. Ali drugi je smatran prikladnim. Predznak smrti muškarac iz leptira u svojoj blizini nije se pojavio, i most je stajao na sigurnom do 1991. godine.
Američki mostovi
