Stručnjaci iz Evropske svemirske agencije potvrdili su verziju gubitka evropske sonde Schiaparelli. Najverovatnije se svemirska letelica srušila prilikom sletanja na površinu Crvene planete.
Podsjetimo da je slijetanje Schiaparellija izvedeno 19. oktobra, istovremeno s ulaskom u orbitu Marsa njegovog 'majčinskog' uređaja TGO. Izračunati ulazak TGO modula u Marsovu orbitu izveden je uspješno, što se ne može reći o silaznom vozilu. Tokom spuštanja u atmosferu planete, sonda je prenijela signal na organe TGO i Mars-Express. Isti signal, ali s jakom bukom, jedva je primio indijski niz antena na Zemlji. Međutim, nakon nekog vremena, oko 50 sekundi prije predviđenog dodira, signal se iznenada prekinuo.
Dešifrirajući signale koji su prethodili incidentu, naučnici su uspjeli ustanoviti da se u početku spust odvijao u redovnom režimu: kočioni padobran je radio, pucao je toplotni štit. Međutim, padobran se odvojio prije roka. A tada se ništa ne zna o sudbini vozila za spuštanje.
U petak navečer, stručnjaci ESA objavili su slike predloženog mjesta za slijetanje, koje je snimio američki uređaj MRO, koji deset godina kruži oko Marsa. CTX kamera niske rezolucije na brodu MRO uspjela je snimiti područje slijetanja na visoravan Meridian sa šest metara po pikselu. Kada su upoređivali slike ovog područja, snimljene u maju ove godine i oktobru – nakon sletanja, naučnici su napravili dva nova predmeta kojih ranije nije bilo.
Prvi je svijetli objekt – po svoj prilici, ništa više od padobrana promjera 12 m, koji se tijekom spuštanja odvojio nakon odvajanja zaštitnog štita. “Obojica su se razdvojila prije početka završne faze spuštanja, u kojoj je trebalo uključiti devet mlaznih motora i usporiti vozilo neposredno prije površine”, rekao je ESA.
Drugi objekt je šira crna mrlja dimenzija oko 15 puta 40 metara, smještena kilometar sjeverno od padobrana. Prema naučnicima, ovo je mjesto udara aparata o površinu Marsa nakon pada velikom brzinom, što nisu toliko ugasili motori koji su se prije vremena ugasili.
“Procjenjuje se da je Schiaparelli pao s visine od 2-4 km, uslijed čega je udario velikom brzinom, većom od 300 km / h”, navodi se u priopćenju ESA.
Velika veličina tačke vidljive na površini planete i uzdignutog tla objašnjavaju se velikom brzinom udara. Moguće je i da je od udara došlo do eksplozije, jer su rezervoari uređaja u to vrijeme bili napunjeni gorivom.
Oba objekta na slikama nalaze se na tački sa koordinatama 353,79 stepeni istočne dužine i 2,07 stepeni južne geografske širine.
Naučnici planiraju testirati svoje pretpostavke već sljedeće sedmice, kada će mjesto slijetanja biti snimljeno HiRISE kamerom veće rezolucije. Fotografije će vam pomoći da utvrdite mjesto zaštitnog štita. Naučnici namjeravaju detaljno obnoviti hronologiju spuštanja modula, koja je uočena sa tri različita vozila. U ovom slučaju, mjesto tamne mrlje ukazuje da se pad sonde dogodio 5 km od mjesta predloženog slijetanja, ali unutar izračunate elipse s parametrima 100 na 15 km.
Situacija je drugačija sa orbitalnim modulom TGO.
“Trenutno je uspostavljena komunikacija s njom, parametri njegove orbite su 101 0003691 km, orbitalni period je 4,2 dana”, objasnio je ESA. – Prema planovima, naučna aktivnost sonde započet će u novembru primanjem podataka o kalibraciji. U martu naredne godine, sonda će početi usporavati atmosferu planete da bi se našla u kružnoj orbiti nadmorske visine od 400 km. Nakon toga započet će sa prikupljanjem naučnih informacija, a 2020. će se koristiti kao relej za budući marsovski rover. '
Pored evropskih naučnih instrumenata, na ovoj letjelici su instalirana dva ruska instrumenta, ACS i FREND, koje je razvio Institut za svemirska istraživanja Ruske akademije nauka. Pomoći će u proučavanju najmanjih koncentracija pojedinih elemenata u atmosferi planete, kao i u mjerenju neutronskog fluksa s njegove površine, što je povezano s prisustvom vode u tlu.
Izvori: ESA
