Očito su piloti najobjektivniji i najkompetentniji svjedoci bilo kakvih događaja koji se događaju na nebu. U doba Drugog Svjetskog rata često su viđali čudne objekte kako lete duž njih teške putanje. Rat je završen i misteriozni predmeti, naknadno zvani NLO-i nastavili padati na terenu pogled avijatora. Dogodilo se u Poljskoj.
Fotografija iz otvorenih izvora
Šta je pronašao radar?
1955. učestvovale su jedinice Ratnog vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane poljske vojske vježbe vojske zemalja Varšavskog pakta. Oh čudno incidenta tokom ovih vježbi pukovnik Kazimierz u penziji Lizakovski je obavijestio drugog pukovnika, bivšeg zapovjednika Prve borbena pukovnija “Varšava” Ryszard Grundman, koji je govorio o ovaj incident u svojoj knjizi “Poljski piloti i NLO” napisao zajedno s novinarom i ufologom Bronislavom Rhepetskim i pušten u Krakov 1999.
Evo što je Lizakovski rekao:
“Jedne večeri, nakon vazdušnog napada uslovnog neprijatelja, uslijedio je predah. Tada sam zapovjedio poručnika radarsku stanicu na području Varšave. Poslije ponoći smo uprkos predahu, bili su na dužnosti u punoj snazi. Operator je zavirio u radarski ekran kako ne bi propustio signal izgled vazdušne mete. Bio sam u blizini i takođe s vremena na vrijeme pogleda na ekran. Povremeno se pojavljuju impulsi na ekranu – ovo u njihovim vazdušnim hodnicima leteli su civilni avioni.
U 00:40 zazvonio je telefon. Dežurni oficir protivvazdušne odbrane usvojili su naredbu za pojačan nadzor sjeverozapadnog sektora razgledanje područja. Operater i ja počeli smo zaviriti u ekran, koji ostao prazan. Naredio sam da se prebacim na raspon 400 kilometara. Redovni obrtaji antene i … Ima! Na ekranu bljesnula su dva impulsa što je ukazalo na pojavu dva vazdušni ciljevi u Gdanskom zaljevu. Predmeti lete kursom 90 °. I evo prvog iznenađenja: kreću se s nevjerovatnim brzina: 2300 kilometara na sat!
U početku sam mislio da je to greška. U to vreme ni jedan zemlja svijeta nije bilo letjelica sa kojima bi mogao letjeti takvim brzinama. Određena visina ciljeva: 20 000 metara. Je nemoguće!
Ali bio sam siguran da stanica radi i izvijestio sam točne podatke. Objekti su se nalazili jedan od drugog i udaljeni su 35-40 kilometara nastavio je da leti pod 90 ° i kad je već bio preko teritorija Litva, skrenula je i smjestila se na stazi od 180 °. A nije bio red na zavoju se činilo da se predmeti odvijaju na mjestu, nova putanja iznosio je nekadašnji pravi ugao. I to brzinom od 2300 kilometara na sat! S takvom brzinom i istom visinom NLO-i su letjeli na jug, dok nije nestao sa ekrana lokatora negdje u regiji Lviv.
Kada sam govorio o onome što se dogodilo inženjeru iz radio inženjerstva Komanda ratnog vazduhoplovstva, to je potvrdio 1955. godine zrakoplova s takvim karakteristikama kao prikazani predmeti na zaslonu lokatora nisu postojali. Dakle šta smo opazili na ekranu lokatora? .. ”
Ryszard Grundman. Kader iz video intervjua
Fotografija iz otvorenih izvora
Sastanci na noćnom nebu
Januara 1959. godine u tri broja lista „Večernje more“ Esej novinara Andrzeja Trepka “Leteće dusice iznad Poljska? “. Zapisi o razgovorima sa letnicima bili su materijal dio smješten u blizini Poznana. Jedan od sagovornika Novinar je bio pilot prve klase, kapetan Soberei. Evo ga priča.
“Uveče 29. septembra 1958. godine oslobođeni smo dužnosti piloti su sa zemlje videli blistavu metu koja se kretala duž tvrđava od juga do sjevera. Letjela je na maloj visini sa podzvučna brzina. Pokazalo se da je u ovom trenutku u ovome nije obavljen nijedan let u vazdušnoj zoni, a osim toga, svjetlost koju emitira meta nije bila poput bočnih svjetala aviona. Naručeni su piloti u zraku u susjednim područjima presresti metu. Ali niko nije uspio uhvatiti ovaj NLO: misteriozni objekt je progonitelje napustio u sjevernom smjeru.
Piloti koji sudjeluju u potjeri opisali su oblik i veličinu NLO-a na različite načine. Ali to je razumljivo, budući da su piloti iz različitih udaljenosti i pod različitim kutovima. Mi, posmatrajući NLO sa zemlje, odlučilo je da se radi o kugli s promjerom deset metara.
Dan kasnije, izvodeći noćni trening, opet sam video na nebu objekt koji svijetli jarkom narančasto-crvenom svjetlošću. Postao sam nastavio prema NLO-u, prošao zvučnu barijeru i jurio oko dvije minute iza njega, ne mogavši mu se približiti, ali ne ide u korak. A onda je meta iznenada ugasila.
Sljedeće noći, dok sam bio u vazduhu, vidio sam je još tri puta užaren NLO.
Kasnije, razgovarajući o tim događajima sa kolegama, svi smo se dogovorili mišljenja da su na nebu vidjeli nešto nepoznato i tajanstveno. Ja to nisam Mogu ponuditi ono što nisam vidio razumno objašnjenje. Biti pilot s velikim iskustvom, tvrdim da se tada to prvi put dogodilo promatrati nepoznate i vrlo čudne predmete na nebu. ”
Fotografija iz otvorenih izvora
Zračno “čudovište” nad obalnim vodama
Skupljajući materijale za buduću knjigu, Ryszard Grundman 1985. godine primljeno od pukovnika Jerzyja Topolinskog, zamjenika zapovjednika jedna od vazduhoplovnih jedinica, kopija izvještaja kapetana Zbignev Slap. Evo skraćenog teksta ovog izvještaja.
„… 07.06.1983., Izvršavajući borbenu dužnost u avionu TS-11, dobio sam naređenje da letim kako bih presreo zračne ciljeve. Moja posmatrač je bio poručnik Marek Jacevič. Letjeli smo na nadmorskoj visini od 100 metara u smjeru prema moru i trebao bi, prema zadatku leta, udaljiti se od obale na udaljenosti od 50 kilometara.
Kad sam se opet javio tadašnjem komandnom mjestu dobili su upute da legnem na novi kurs. Prema promijenjenom leta misiju, nastavili smo letjeti preko mora usponom, dok nisu dostigli oznaku od 4000 metara. Manevrirali smo na tome visina kada je posmatrač izvijestio da vidi metu na pozadini vode površina. Tada nisam vidio cilj, pa sam ga prošao kontrolu mašine i naredeno da je dovede do cilja. Uskoro i mi spustio se na 3000 metara, a sa strane naše luke ugledao sam čudan izgled koji leti duž obale.
Preuzeo sam kontrolu i izvijestio to zapovjedno mjesto cilj je otkriven i ja ću mu se približiti kako bih ga prepoznao. Približavajući se objektu na udaljenosti od oko 300 metara, prenio sam na radiju opis njegovog izgleda. Zaokružen je s oba kraja cilindra duga oko šest metara i dva metra u promjeru. Na njenoj površini nije bilo pljuska, identifikacijskih oznaka takođe nema. Nije bilo znakova motora ili ispušnih uređaja, petlja nije posegnula za objektom proizvodi izgaranja. Njegova je površina bila crna u zracima sunce je blistalo poput čelika iz oružja.
Kad je objekt bio dvjesto metara, iznenada se okrenuo 180 “i odletio bliže nama, ostajući na istoj visini sa naše desne strane. Da bi se izbjeglo moguće sudara, avion sam prebacio u strmi pad. U isto vrijeme i zatražio dozvolu za upotrebu vojnog oružja. Da ne bi odmaknem se od cilja, morao sam naglo da skrenem. On trenutak od velikog preopterećenja zamračio mi se u očima, i u ovome trenutka kada je predmet naglo napustio, što me prisililo izveli novi zaokret.
Predmet je opet bio u našem vidnom polju, ali povećana brzina i počeo da se povlači. Naša brzina bila je 500 kilometara na sat, ali cilj ostavljajući nas brzinom od oko 800 kilometara na sat.
Sišao sa velike udaljenosti objekt se počeo pogubiti manevre, tako da nas, kako ja razumem, u rep. Svojim manevrima ja Pokušao sam to da sprečim. Tokom našeg međusobnog manevrirajući objektom odjednom se naglo naglo okrene i brzo je krenuo prema zbližavanju s nama. Opet sam morao da ležim strmi zavoj sa padom, nakon čega je naš pogled kontakt meta je izgubljena. Tek u ovom trenutku dobio sam dozvolu naredba za upotrebu oružja. Ali došlo je prekasno meta je nestala. Izvršili smo još nekoliko manevara u ovom području, pokušavajući ponovo pronaći cilj, ali bezuspješno. Gorivo je bilo upaljeno kraju, pa smo se morali vratiti u bazu. ”
Umjesto epiloga
Možda je, srećom, dozvolu za upotrebu oružja kapetan Sling-lek je primio prekasno, a nije lebdio. Postoji informacija da su na Baltiku u takvom slučaju piloti (iako koristilo se ne poljsko, već sovjetsko) oružje, to se okrenulo katastrofa.
Poljski magazin Esotera za mart 1984. objavio je poruku o tragediji koja je izbila 26. avgusta 1983. na nebu nad tajnom Sovjetska mornarička baza u blizini litvanskog grada Ventspilsa. Šest boraca tipa MiG podignuto je kako bi presreli sferu NLO leti niz obalu malom brzinom na nadmorskoj visini od 3000 metara.
Kada je postalo jasno da presresti objekt i prisiliti ga izvršiti slijetanje neće uspjeti, naredba je naredila: “Svrha uništi! “. Prekidači su bili naoružani raketama sa termalnom glave glava U trenutku lansiranja rakete eksplodirale su ispod krila aviona i umesto meta ostaju netaknuti, pet od šest MiG-ova je uništeno.
Vadim Ilyin
Ratne rakete ratnog vremena
