Fotografija iz otvorenih izvora
Foto: www.newser.com
Konačno su otkriveni istraživači 21. stoljeća tajna početka XX veka, koja je zabrinula mnoge zainteresirane ljudi: šta je prouzročilo požar, zbog čega i zračni brod Hindenburg je eksplodirao i pao na zemlju? Tim naučnika iz Velika Britanija i SAD vjeruju da je požar nastao zbog statike struja.
Fotografija iz otvorenih izvora
Foto: www.newser.com
Naučnici su testirali mnoge teorije koje su se pojavile u posljednjih 76 godina godina, na 79-metarskim zračnim brodovima ispunjenim vodikom. In Kao rezultat eksperimenata, ispostavilo se da je 6. maja 1937. godine Električna iskra zapalila je curenje plina. Međutim ipak još nije jasno zbog čega je nastala varnica i odakle je procurilo curenje.
Fotografija iz otvorenih izvora
Foto: www.newser.com
Netko brani pretpostavku o sabotaži – navodno zračni brod pucao sa zemlje, što je izazvalo curenje i eksploziju. Ali, tim istraživača inzistira na naučnoj teoriji. Po njihovim Prema oluji, zračni brod Hindenburg nabijen je statikom struje i kad su bili članovi zrakoplovnog tima koji su bili uključeni zemlja, hvatala je konopce za pomoć pri slijetanju, pokazalo se da je brod uzemljen (tj. priključen na struju zračni brod sa zemljom). Zbog toga je varnica zapalila vodonik, koji je zbog curenja završio u ventilacijskom oknu. Naučnici sugeriraju da je do curenja moglo doći zbog oštećenog plina cilindri. Saglasio se i jedan od istoričara koji su proučavali zračne brodove rezultati istraživanja. Rekao je: “Tako se i desilo. U brodu izbio je požar koji je u jednoj sekundi uništio zračni brod. ” Ova verzija je trenutno zvanična, ali postoje i druge. Na primjer, neki vjeruju da je bumpu raznio na brodu tempirane bombe. Bilo kako bilo, ovo strašno tragedija je zahvatila živote 36 ljudi i tragična je prekretnica u istorija izgradnje vazdušnog broda. Bilo je to nakon pada Hindenburga komercijalna upotreba zračnih brodova prestala. Od tada u Njemačka je zabranila prijevoz putnika tim avionima aparati. Mogli su se koristiti samo za prevoz pošte i radi stvaranja avio-emisije. Sergej Prevod Vasilenkova
