Fotografija iz otvorenih izvora
Ako mislite da su sovjetski planovi za skretanje sa severa na jug Tada su sibirske rijeke najluđa „geografska“ ideja u historiji vjerovatno niste čuli za još grandioznije i ludije Nemački projekat dvadesetih godina. Unutar svog stanovnika u Nemačkoj želio isušiti Sredozemno more da bi stvorio novi dio svijeta pod zvanom Atlantrop, koji bi mogao izazvati Aziju, pa čak američki kontinent.
Takva ambiciozna ideja pala je istaknutoj glavi 1927. godine Nemački arhitekta i filozof Nemac Zergel, koji je želeo stvoriti takozvani koncept triju velikih “A”: Azije, Amerike i Atlantrops. Svijet bi bio podijeljen u tri konvencionalna dijela, a Atlantrop, očigledno je mogao uticati i na druga dva.
Zergel je namjeravao jednom branom blokirati Gibraltarski tjesnac, čime se ograđuje od Sredozemnog mora od Atlantskog okeana. Pomoću druge brane, planirao je da blokira Dardanele, podeli Turske na azijski i evropski deo. Alternativa opcija podrazumijevala je ujedinjenje brane Sicilije sa Afrikom, nego presjekli bi more na pola. Tako bi se pretvorilo u izolirani ribnjak. Zbog isparavanja nivo mora bi opao stotinu metara, a njegova površina postala bi manja za dvadeset posto. Voda koja se povlači ostavila bi iza sebe šest stotina hiljada kvadrata kilometara, odnosno teritorij uporediv s dvije Italije. Izložene djevičanske zemlje bile bi naseljene europskim i Afrički narodi.
Druga radnja – uređenje Sahare
Zergelovi planovi nisu bili ograničeni na to. Kao drugo polje Pustinja Sahara izvodila je eksperimente. Arhitekta je predložio ozelenivši ga kroz obezbojenu vodu i stvarajući Saharu more. Dobiće se još jedno umjetno more, Kongoanac poplavom bazena Konga. Afrička klima zahvaljujući tome on bi vremenom postao mekan i na ovom kontinentu mnogi Europljani bi se doselili i doveli svoje predmete u Afriku kultura.
Fotografija iz otvorenih izvora
Na ustima rijeka trebalo je da se izgradi osam. hidroelektrana ukupnog kapaciteta stotinu deset gigavata. Za poređenje, čak i danas ukupno instalirani kapacitet svih američkih elektrana je malo manje.
Prema njemačkim planovima Evropa i Afrika bi mogle biti povezane dalekovodi, kao i brojne autoceste i željeznicama. Tamo gdje se morska voda nedavno prolila bilo bi na hiljade gradova i poljoprivrednih gazdinstava. Izgradnja brana trebala je trajati deset godina, a U ovaj posao će biti uključena četvrtina miliona radnika. Voda uzgred, isparao bi polako, samo metar godišnje, i konačni rezultat ovog projekta tek se mogao vidjeti naše generacije početkom dvadeset prvog vijeka.
Hitler nije želio isušiti Sredozemno more
Empire Atlantrop je pozvan da ujedini intelektualca Potencijalna i tehnička izvrsnost Europe sa neiscrpnom prirodni resursi Afrike. I ovdje i tamo pojavilo bi se milion poslovi. Finansijska snaga takvog kontinenta mogla bi bukvalno srušiti zajedno Aziju i obje Amerike uzeto.
Evropski tehnokrati, naučnici i političari to su odbili podržati njemački projekt. Njegovi saradnici su postali samo neke kolege, nemački intelektualci i preduzetnici, želeći iz toga izvući materijalnu korist.
Fotografija iz otvorenih izvora
Stanovnici južne Evrope danas su uglavnom bili šokirani takvim idejama nisu mogli zamisliti svoj život bez Sredozemnog mora. Uostalom, izuzetak Zergel je želio učiniti za Veneciju samo crtanjem obilaznice kanal. Da, i stanovnici Afrike, kojih je u tom trenutku gotovo sve To je bila evropska kolonija, niko je nije ni pitao. Možda bi samo Nijemac mogao imati takav sebičnost u svojoj želji prekrajati svijet.
Kad je Hitler došao na vlast, njemački Zergel počeo je tragati podrška nacista. Međutim, ispostavilo se da je Fuhrer imao svoje planova za podjelu planete, a arhitekta je zabranjena promovirajte svoje lude ideje. Međutim, nakon završetka Drugog Svjetski rat Zergel je nastavio rad na projektu i potrazi istomišljenici. To je radio do decembra 1952. kada ga je udario automobil nepoznatog vozača (nestao je). Kroz nekoliko dana nakon toga, Herman je umro i otišao s njim prema sljedećem svijetu i ovom izuzetno ludom, a istovremeno istinski sjajna ideja.
Voda Vreme Afrike Nemačka
