Fotografija iz otvorenih izvora
27. marta obilježava se 46. godišnjica od tragične smrti prvog astronaut planete Jurij Gagarin tokom leta za trening. Tada je ovaj događaj bukvalno šokirao čitav svijet … Tu je, naravno, i zvanična verzija rušenja, što postavlja previše pitanja. By Iz tog razloga su se pojavile mnoge druge neslužbene verzije … na čemu se zasnivaju?
27. marta 1968. Gagarin je izveo trenažni let pod instruktor za vodjenje Vladimir Seregin. Oboje su bili iskusni od pilota. Tragedija se desila u blizini sela Novoselovo Okrug Kirzhach u regiji Vladimir. Istražna komisija zaključio da su piloti MiG-15 UTI piloti ušli strmo čepa i udario o zemlju … Odmah je pozvano nekoliko razloga: strani predmet u motoru, smanjenje tlaka u pilotskoj kabini, eksplozija u vazduhu …
Mnogima se zaključak državne komisije činio previše nejasnim. Je stvorio plodno tlo za nagađanja, maštanje i ponekad tračevi. Tako je, na primjer, postojala verzija da su piloti “budala”. Ali zna se da su tik prije leta Seregin i Gagarin je prošao dvostruku medicinsku kontrolu.
I, naravno, niko nije pijan Pustio bih ih u nebo … Osim toga, nakon smrti detaljne anonimne testove posmrtnih ostataka u više institucija, i nijednoj najmanji znak alkohola ili bilo kakvih “stranih” tvari nije pronađen …
Mnogo je kritičnija verzija o kvaru zrakoplova. UTI MiG-15 radio je 15 godina. Mašina je preživjela dvije glavne popravka, a motor – četiri. Pored toga, letelica je obustavljena dva rezervoara sa gorivom, po 260 litara, koji su smanjeni tri puta dozvoljena preopterećenja i oštro pogoršana aerodinamička opterećenja. Zanimljivo je da takvi eksperimenti nisu ni prije katastrofe, ni nakon nje. nije sprovedeno. Zbrojio je pilote i vremenske izvještaje. Vremenski uslovi pokazalo se mnogo gorim od onog što je u njemu prijavljeno.
Pogreška u određivanju donjeg oblačnog pokrivača bila je otprilike 400 metara. Ali zašto je radna mašina upala u kobni čepovni čep? Zašto je kabina aviona bila pod pritiskom? Možda uzrok je bio balon, balon ili ptica? Okolina češljano s posebnom pažnjom, ali sumnjivi predmeti nisu su pronađeni. Kozmonaut A. Leonov bio je uvjeren da će u zona leta UTI MiG-15 bila je još jedna letjelica. Činjenica je da je V. Bykovsky i A. Leonov u to su vrijeme padobranima pod Kirzhach.
Fotografija iz otvorenih izvora
U trenutku katastrofe čuli su eksploziju i već nakon sekunde – pljeskati karakteristično za zrakoplov koji prelazi zvučnu barijeru. Kasnije su lokalni kolektivni poljoprivrednici precizno opisali nadzvučni Su-15, leti u zoni nesreće … Neizravna je potvrda ove verzije svjedočenje dispečera na aerodromu Chkalovsky, a riječ je o još dva minuta nakon katastrofe na njegovom lokatoru vodio je, kao i on činilo se da je Gagarin avion … Prema A. Leonovu, ovo sticajem okolnosti odlučio je “ugušiti” kako ne bi uništio mit o sigurnom nebo nad glavnim gradom …
Ovako izgleda najvernija verzija događaja. Tokom let sa Sereginom imao je srčani udar. Otkopčao je pojaseve fotelje i padobran. Tokom pilotiranja, Gagarin nije odmah primijetio stanje kolega. Tijelo instruktora nije učvršćeno trakama na kabini i prebačen iz neutralnog položaja uređaja kontrolu, što je dovelo do blokiranja nekih od njih. Gagarin ne bacio prijatelja u nevolju i nije odmah katapultirao. Sve odlučujućih 10 minuta kružio je preko Novoselova, pokušavajući donijeti Seregin osjećaj …
Postoje i svjedoci koji su promatrali neidentifikovanu osobu na području katastrofe. leteći objekt. Među njima je i lokalno stanovništvo A. G. Yartseva, koje u periodu kada se odvijao trenažni let, video sam u nebo je kugla vatre koja odašilje zrake. Žena se uplašila i pala zemlja, pokrila glavu rukama. Kasnije je čula zvuk u blizini eksplozija … Yartseva je za avionsku nesreću saznala tek sljedeće dan… NLO je primijetio i školar Jurij Semenov iz Petuški i stanovnik Selo Zarečna Nikolaj Osipov. Do njih je, kao i za Yartsevu, došao tutnjava eksplozije.
Štaviše, sami piloti videli su NLO. Snimljen je magnetofon isječak fraze: “objekt svijetle boje diska.” To je moguće da je Gagarin pokušao manevrirati i odstupiti, pokušavajući izbjeći sudar s predmetom, ali oštri zavoj je uveo borca u repu … Ili je možda leteći objekt jednostavno zaslepio pilote jarko svjetlo ili djelovalo na njih na nama nepoznat način …
Vremenska letelica
