Ako letite preko mora između Indije i Šri Lanke (Cejlona), onda uđite u nekom trenutku možete primijetiti da je to bukvalno u samoj čudna obala pijeska koja se, pomalo zakrivivši, povezuje ostrvo i kontinent. Muslimani ovu šljunku nazivaju mostom. Adam, a hindusi – most Rama. 
Fotografija iz otvorenih izvora ime nastaje zbog činjenice da sljedbenici ove religije u to vjeruju izgnan iz raja, Adam je došao na zemlju upravo u Cejlonu. I dalje kontinenta, do Indije, prešao je ovu neobičnu plitku, pa slično mostu. Hindusi vjeruju da je zaista umjetni most izgrađen u davnim vremenima po narudžbi Cara Rama na čelu sa vojskom majmuna Hanuman. Prema Ramajani, on je vodio izgradnju Nala – sin legendarnog božanskog arhitekte Visvakarmana, i prema tome Ramine trupe prešle su na Šri Lanku kako bi se borile s njom vladar, demon Ravana, koji je oteo voljenu Ramu – Situ. 
Fotografija iz otvorenih izvora Na arapskim srednjovjekovnim kartama označeno je poput pravog mosta koji se uzdiže nad vodom preko kojega bilo ko je mogao ići iz Indije do Cejlona. Situacija se promijenila 1480. godine godine kada je kao posljedica velikog zemljotresa i uslijedio s njom jaka oluja most je potonuo i djelomično je uništen. Međutim Portugalci i Englezi još su to označili na kartama kao umjetna građevina, brana ili most. Dužina mosta je skoro 50 kilometara, njegova širina varira oko od 1,5 do 4 kilometra, dubina morskog dna oko građevine – 10-12 metara. Većina je skrivena vodom, ponekad duboko više od metra. Dakle, sada je moguće da se krene od početka do kraja, zatim lutajući kamenom krpom duboko u vodi, a zatim upuštajući se u struk i još mnogo toga. 
Fotografija iz otvorenih izvora Jedina velika prepreka je ovo prolaz Pambas između ostrva Rameswar i rta Ramnad, na raspolaganju za kretanje malih trgovačkih brodova. Malo putnici koji se odluče na takav prijelaz koristite sve svoje vještine plivanja. Oni koji nisu jaki u tome, prema bolje je ne hodati mostom uopšte – snažna struja kroz Pambasu teži nositi darevidelije u otvoreno more. Prokleti kanal velik sudovi su i dalje prisiljeni da šetaju oko Šri Lanke, koja traje dodatnih 800 kilometara, što je 30 sati putovanja. Da riješim davne 1850. godine, engleski komandant Taylor predložio je provući kanal preko Ramskog mosta. Godine 1955. taj plan je bio poželjan oživjeti Jawaharlal Nehrua. Jer sveta mesta uništiti vlastiti narod nekako je neetično, vlada države Vrhovni sud Indije izjavio je da ne postoje istorijske dokaz izgradnje mosta Rama. Ramajana, iako sveta knjiga, ali nekako se ne računa. Ali prave strasti Izgradnja kanala rasplamsala se u 21. veku, kada zbog ovoga Formirana je korporacija Setusa Mudras. Čak je i započela građevinski radovi na mjestu budućeg kanala, ali na nepoznato razlozi, dio bagera je vraćen u luku zbog kvara, u uključujući zube kante. Uključena neočekivana oluja u izgradnji suda i nije dozvolio nastavak rada. Vjernici hindusi odmah je proglasio da je kralj majmuna Hanuman taj koji štiti njegovo stvaranje. 
Fotografija iz otvorenih izvora 27. marta 2007., upravo na rođendan Rama, grupa međunarodnih javnih organizacija pokrenula je kampanju Spremi Ram Sethu – “Spasi most Rama.” Jer je za Indijance most Okviri – živi dokaz njihove drevne istorije, koja je započela izgradnja je uticala na osjećaje miliona vjernika. Aktivisti kampanje su također rekli da će uništavanje mosta uništiti cijele lokalne ekosistema. Doista, sjeveroistočno od mosta je olujno i opasan tjesnac Polk sa svojim olujama i ciklonama, a na jugozapadu – mirni zaljev Manar s najčišćom vodom smaragdne boje. Most Rama razdvaja ih i ublažava teške posljedice ciklona i cunami. Dakle, prema naučnicima, cunami koji je pogodio Indiju 2004. i odnijela desetine hiljada života, bilo je to značajno oslabljen mostom Rame. Ne bude ova drevna “brana”, žrtve bi mogle moralo je biti mnogo više. Spremi Ram Sethu hiljade ljudi. Branioci mosta predlažu alternativu projekat: iskopati kanal uz veliku peščanicu u blizini sela Mandapam Hoće li ih saslušati indijska vlada, dok nejasno. Činjenice svjedoče: most koji je napravio čovjek Mi smo na mnogo načina već navikla na činjenicu da su legende i mitovi često skriveni stvarnost i dugo okretane stranice prošlosti naše planete. Međutim, slike koje je NASA objavila pre nekoliko godina, čak su i stanovnici Šri Lanke i Indije bili prilično iznenađeni. Na njima sa svima jasnoća koju daje moderna foto oprema je najvidljivija pravi most između kontinenta i Cejlona. Nakon objavljivanja To je izvijestio indijski list NASA Hindustan Times Američke satelitske snimke služe dokaz stvarnosti indijskih legendi i tih događaja, o pripovijedala je Ramayana, uključujući izgradnju mosta Rama, stvarno se dogodilo. Međutim, NASA se odlučila distancirati. iz bilo kojih konkretnih izjava. Da, na snimljenim fotografijama sa satelita je jasno vidljiva zadivljujuća geomorfologija područja. Ali, kako kažu NASA-ini stručnjaci, “slike daljinsko ispitivanje iz orbite ne može pružiti posebne podatke o podrijetlu ili starosti ostrvskog lanca i ne može odrediti učešće ljudi u podrijetlu ovog objekta. ” Ali podaci koji omogućuju suđenje o tome dobili su geološke podatke India Service 6SI. Njeni stručnjaci pregledali su cijelu strukturu mosta. Okviri. U mostu i pored njega probušeno je 100 bunara, uzorci tlo iz kojeg su prošli detaljnu studiju. Održana je magnetno i batimetrijsko skeniranje. Rezultat je bio utvrđeno je da je niski podvodni greben (most) jasna anomalija, jer se javlja pri dnu potpuno neočekivano. Greben je skupina gromada dimenzija 1,5×2,5 metara pravilnog oblika, koji se sastoji od krečnjaka, peska i koralja. Ovi balvani leže na morskom pijesku, čija je debljina od 3 do 5 metara. I samo pod pijeskom počinje čvrsto kameno tlo. Prisutnost slobodnog pijeska ispod balvana očito ukazuje da greben nije prirodna formacija, nego položen preko peščane zemlje. Neki od balvana su toliko lagani da može da pliva u vodi. 
Fotografija iz otvorenih izvora Takođe je utvrđeno da su ta kopnena područja nije narasla kao rezultat bilo kakvih geoloških procesa i radije nalikuju brani. U bunarima uniforma materijal – vapneni kamen. Ravno i uredno priroda instalacije također sugerira da ove gromade je netko donio i postavio u nasip. Čudno, naravno čini se da je most upravo pretjeran za prelazak trupe i bilo šta drugo. Ali to je po savremenim standardima. Evo što govori Aleksandar Volkov, reditelj snimljen 2009. godine dokumentarni film “Most Rama”: – Legende kažu da je njegovo podizali majmunske ratnike koji su imali gigantski rast. A mi čak u filmu su pokušali ilustrirati visinu ovih divova bilo je – nećete vjerovati – 8 metara! Ali gledajući ovaj most, nehotice počnete vjerovati u to – nema smisla za nas sa takvom širinom graditi. Ali za ljude visine osam metara, dok posjeduju neka vrsta naoružanja, vjerovatno, logika se pojavljuje u širini ovoga most. Mnogo pitanja, naravno, mnogo. Jedna takva pitanja je starost mosta. Na osnovu legendi, nekih hinduističkih teolozi kažu da je Ramski most star milion godina, a drugi vode skromnija dob – 20 hiljada godina. Zapadnjački alternativni istraživači iznose radikal verzija je stara 17 miliona godina. Čak i indijsku akademsku nauku došao do rješenja problema i predložio svoju opciju – 3500 godina, očito povezuje izgradnju sa arijskim osvajanjem Indije. Međutim, s mnogim nejasnoćama, očito je da je most Rama zaista je umjetna građevina koju je stvorio čovjek. GSI istraživanje, usuđujem se vjerovati, je uvjerljivo dokazao. Valdis PEYPINSH
Water Life India kamenjem premošćuje otoke NASA
