Izvještaji Atlantide čitani su u periodu od 1924 1944. godina. Oni su najfantastičniji, najčudniji, nevjerovatne informacije u nizu poruka slavnog vidovnjaka Edgar Cayce. Edgar Cayce tvrdi da su stanovnici Atlantide koristili avione i podmornice, a takođe su se razvili tehnologijama koje premašuju nivo postignut u 20. veku. Takođe Stanovnici Atlantide bili su stručnjaci za “daljinsko” fotografisanje “i” čitanje natpisa kroz zidove, čak i na daljina. “Case kaže da se” električni nož koristio za rezanje metala imao je takav oblik da je mogao danas koristi kao alat za mikrohirurgiju. Zbog svojih svojstava zaustavljanja krvi, izazvao je nož sile koagulacije prilikom ulaska u velike arterije ili vene ili operacije na njima. “Postoji razlog za vjerovanje da su preživjeli iz Atlantide su u Egipat donijeli “elektronsku muziku u kojoj boji, vibracije i živost doprinele su prilagodbi emocija pojedinci ili narodi. To je pružilo priliku promjene u njihovom moralu. Isto je primijenjeno kao cjelina za smjenu temperamenta pojedinaca za liječenje mentalnih bolesti. Muzika odgovarali su prirodnim vibracijama tijela. «Case je govorio “smrtonosna zraka koja je proizašla iz same utrobe Zemlje i sa upotreba prehrambenih izvora uzrokovala uništavanje dijelova zemljišta ” . Ovaj “smrtonosni zrak” mogao bi biti laser: autor istraživanja Atlantida je 1933. izvijestila da će snop “biti otvoren unutar slijedećih dvadeset i pet godina. ”Govorio je o“ električnom aparati koje ovi ljudi koriste u prekrasnim zgradama. “Stanovnici Atlantidije su bile spretne u primeni električnih sila i uticaja, posebno u vezi s njihovim utjecajem i uzimajući u obzir taj utjecaj na metali. Isti učinak korišten je za obogaćivanje metala i otkrića ostalih ležišta. Bili su podjednako vješti upotreba različitih oblika prijevoza električnih sila i uticajima, ili transformacijama kroz te utjecaje. ”Istovremeno Case je rekao: u Atlantidi su koristili električnu struju za obrada metala Ali nema dokaza da su drevni znao je išta o struji, da i ne spominjemo mogućnost njegova upotreba u metalurgiji. 1938. dr. Wilhelm Köning, Njemački arheolog izvršio popis artefakata u Iraku Državni muzej u Bagdadu. Primijetio je nevjerovatnu sličnost skup glinenih vrča čija je starost bila jednaka dvije milenijama, sa nizom suvih baterija galvanske ćelije. Pekuliar je pobudio njegovu radoznalost unutrašnji detalji vrčeva, od kojih je svaki sadržavao bakar cilindar koji je odozdo zatvoren diskom (izrađen takođe od bakra) i zapečaćen asfaltom. Nakon nekoliko godina spekulacija Doktor Kening je provjeren. Willard Gray, inženjer iz Opća električna visokonaponska laboratorija (Pittsfield, Massachusetts) dovršili stvaranje tačne kopije Bagdadski vrči. Osnovan je – gvozdenom štapom, ubačen u bakrenu cev i napunjen limunskom kiselinom, generirali električnu struju od 1,5 do 2,75 V. dovoljno da predmet prekrite zlatom. Izveden eksperiment Siv, demonstrirano: drevni majstori su se mogli prijaviti električne energije za praktične svrhe u obradi metala. Ne dvojbeno je da je “Bagdadska baterija” koja je od tada primljena Ovo ime nije prvi uređaj ovog tipa. Ovaj je uređaj predstavljao nepoznatu tehnologiju koja prethodili mu, možda milenijumima. Uključila je značajno izraženija dostignuća u elektrotehnici, duga izgubljeni vremenom kada je stvorena „Bagdadska baterija“. Prema Keysu, stanovnici Atlantide nisu bili ograničeni na upotrebu električne energije u metalurgiji. U Atlantidi pribjegavaju “korištenju zvučnih talasa zasnovana na principima koji su omogućili upotrebu lagane komunikacije “, rekao je. U građevinskom poslu u “Liftovi i povezujuće cevi koje upravljaju Atlantisom” djeluje pomoću komprimiranog zraka i pare. “Atlantis tehnologija proširen na aeronautiku. Avion slonova preobleke “pretvorene” u posude za gasove, za koje su korištene dizanje u zrak i kretanje aviona u raznim dijelovi kontinenta, pa čak i izvan njegovih granica … Nisu mogli prijeći “samo kopno, ali leti i kroz vodene vode.” Letelice koje upravljaju ljudima su praktički amblem našeg vremena. Sa našeg gledišta, pominjanje aeronautika drevnih izgleda nevjerovatno. Ali niz ozbiljnih Istraživači vjeruju: peruanski zračni putnici muda dva milenijuma pre našeg vremena moglo se ispitati poznate linije iz pustinje Nazca iz zraka. Uprkos tvrdoglavoj nespremnost da se Cayceove izjave pretoče u reč, postoje neke lažni, ali vrlo primamljivi dokazi koji daju razlog za vjerovanje: u drevnom svijetu je bilo letenja uređaji kojima upravljaju ljudi. Najranije pouzdano Spomenici o zračnim putovanjima datiraju iz 5. stoljeća prije nove ere, do vrijeme prije rođenja Platona. Grčki naučnik Ar pogodio je iz Tarente izgradio zmaj od kože. Snaga podizanja zmije bila je dovoljna da podrži težinu osobe. Ovo je inovacija Grčke vojske su koristile praksu – ovo je najraniji primjer vazdušno izviđanje. Još nevjerojatnije otkriće bilo je gotovo u kasnog 19. vijeka u dolini Gornjeg Nila. Ova priča je divna prepričao poznati pisac i istraživač David Hatcher Childress: „1898. godine u egipatskoj grobnici u blizini Saqqara model pronađen. Dali su joj ime “ptica”. U katalogu Egipatski muzej u Kairu, registrovan je kao predmet 6347. Zatim je 1969. godine dr. Khalil Massih bio šokiran kad je to vidio „ptica“ je imala ne samo ravna krila, već i vertikalni rep šljiva. Iz ugla dr. Massicha, predmet je bio model avion “Ptica” je napravljena od drveta, teška 39,12 g, nalazi se u dobro stanje. Raspon krila je 18 cm, dužina nosa letjelica – 3,2 cm, ukupna dužina 18 cm aparat i krajevi krila su aerodinamički oblikovani. Osim simbolično oko i dvije kratke linije ispod krila, na modelu nema drugih ukrasa, ne postoje ni šasije touchdowns. Stručnjaci su testirali model i ustanovili da ona ispunjava zahtjeve za zrakoplove. ” Ukupno, četrnaest je pronađeno tokom arheoloških iskopavanja u Egiptu. slični modeli zrakoplova. Zanimljivo je to primijetiti Saqqarin model pronađen u arheološkom području koje je najviše povezano rana dinastička razdoblja, početak civilizacije faraona. Je daje razlog za vjerovanje – avion nije jedan od najnovija dostignuća, a pripada prvim godinama civilizacije u Dolina Nila. Nenormalni egipatski artefakti mogu, u stvari, ispostavili da su modeli stvarnih predmeta kakvi su naši preci iz Atlantide. Drveni model radnog jedrilica u Kairu muzej daje razloga za pretpostavku – barem drevnih Egipćana najmanje razumjeli temeljne principe letećih objekata vazduh koji upravlja čovek. Možda je to saznanje postalo jedina ostavština sačuvana iz ranijih vremena. I.e. prije nego što su ovi principi ozbiljno primijenjeni. S obzirom citat preuzet iz Childressove knjige Vimana Aircraft drevne Indije i Atlantide “(u suavtoru Ivana Sendersena) najpotpunija studija ove teme. Childress je uspio za prikupljanje neverovatnih dokaza o najranijoj indijskoj tradiciji, povezan s zrakoplovima za koje se vjeruje da jesu dizao se u zrak u antici. U tim vremenima poznata kao vimana, spominju se u poznatim Ramajani i Mahabharati i takođe u manje poznatom, ranijem indijskom epu Drona Parva. “O avionima se razgovara zapanjujuće tehničke detalje u velikom broju rukopisa drevne Indije. U takvom klasični izvori poput Vimaanike Shastra, Manusya i “Samarangan Sutradhara” pruža dodatni opis “vazdušni automobili”. Smatra se da su operisani do tada “praistorijskih” vremena. U svakom od ovih epova o kojem se govori prijašnja, daleka vremena, koja sežu u potonje ratnih godina prije katastrofe Atlantide. Izvrsno materijal prikupljen dječjim vrtićima iz primarnih izvora zora indijske književnosti je nepobitna dokaz o opisu aviona u kojem je avion Atlantis. Upravo je o tome Casey tada raspravljao. Međutim trebalo bi shvatite: vimana nije imala nikakve veze sa modernim zrakoplovstvom. Njihova pokretačka snaga potpuno se razlikuje od unutrašnjih motora motori sa sagorevanjem ili mlazni. Takođe nemaju odnos prema zrakoplovstvu u savremenom smislu. Očito u Atlantis je upravljao dve vrste letelica: kontroliranom uređaji ispunjeni zrakom i vimanom. Najnoviji uređaji teže od zraka, kontrolirali su ih iz centralnog izvora energije ishrana na zemlji. Wimans – aeronautička tehnologija koja nadilazi ivica poznatih dostignuća u ovoj oblasti. Ali baloni prema Keyesovim opisima, karakterišu ih brojne karakteristike, koji sugeriraju vjerodostojnost. Izvještava da je granata Aparat je bio napravljen od slonovskih koža. Možda bi i trebali bili su preteški da bi služili kao tenk za bilo koji plin lakši od zraka. Ali oni su mogli koristiti lakši, širi slojevi mjehurića slonova. In U svakom slučaju, Casey piše da su se životinje koristile u Atlantidi, koji su živeli na njenoj teritoriji. Kritija je takođe izvestila – dalje ostrvo Atlantida bilo je obilno slonova. Skeptici za dugo (do 1960-ih) su vjerovali – Platon nije bio u pravu, uključujući tu nedosljednost u vašem opisu. Ali u 1960-ima. oceanolozi su se s dna Atlantskog okeana neočekivano podigli u dvjesto milja zapadno od obale Portugala stotine kostiju slonova sa nekoliko različitih lokacija za proučavanje. Naučnici su zaključili – in U drevna vremena ove su životinje lutale uskim pregradom koji je pod vodom sada i u prapovijesti povezao atlantsku obalu sjeverne Afrike sa Europom. Je otkriće nadaje posebno povjerenje ne samo Platonovom djelu, već i njemu Casey je posao. Ništa manje zapanjujuće nisu podmornice, koja je postojala prije V vijeka prije nove ere. Grčki istoričar Herodot i rimski prirodoslovac iz 1. vijeka A.D. Plinij stariji, kao i Aristotel pisao o podmornicama. Javljeno je da je najpoznatiji student Aristotel Aleksandar Veliki popeo se na podmornicu, zatvorena staklom tokom svog nevjerojatnog podmorja putuje u istočnom Sredozemlju oko 320 do AD Ova potopljena vozila datiraju otprilike XXIII vek pre nove ere Ali Atlantida je nestala sa lica Zemlje već milenijum prije. Čak i ako je tako, ako bi se slični izumi dogodili i u u drevna vremena, njima se moglo upravljati tokom bronzanog doba. Postignuća starih u zrakoplovstvu blijede u usporedbi s više glavni uspjesi koji su naučnici Atlantide postigli: “U podjeli atoma i pri oslobađanju nuklearnih sila koje se koriste kao pokretačka snaga za vozila, za dizanje ogromnih tereta, za promjenu površine zemlje, za korištenje sila priroda “, pomislio je Edgar Cayce. Njegovo djelo to objašnjava eksploziv je izumljen u Atlantidi. Sedam godina ranije Case spominje ono što naziva “periodom kada prvi napravljeni eksplozivi. “Ignacije Donnelly, otac savremena nauka o Atlantidi, pisala ranije: eksplozivna Supstance su razvijene u Atlantidi. Casey je objasnio: u Atlantidi tako napredno društvo nastalo je od tamo tamošnje civilizacije razvijao se kroz manje ili više kontinuirano istorijsko period koji je kulminirao konačnom katastrofom. Kulturni vekovni razvoj u kome je cvjetao i poboljšao umetničke forme koje su imale naučnu osnovu. Ovo je znanje i primjena snage kristala. Uz njegovu pomoć, pokretačke snage priroda je nekako poslana da služi čovjeku i njegovom potrebama. Prevoz avionom i ispod na površini mora, čitav svijet Atlantide bio je upetljen u mrežu sredstava komunikacija na velike daljine. Ne razumijemo visok nivo materijala napredak koji je postojao u praistorijsko doba. Mi u to vjerujemo takav napredak nadilazi našu percepciju. Ali mnogi više poznatih civilizacija je uspjelo postići tehnološki proboj zaboravljeni tokom propasti, a ponekad ponovno otkriven tek nakon milenijuma. Do zadnjeg vekova nismo se mogli podići na nivo Maja iz Centralne Amerika, po znanju nebeske mehanike. Poljoprivredne tehnike napušten kao rezultat španskih osvajanja, pod uvjetom dobiti urod koji je tri puta veći od onoga što je moguće dolazak u Peru koristeći moderne metode. Kada Platon je pisao o Atlantidi, njegovi suvremenici-Grci plovili su brod “Aleksandrija”. Ovaj džinovski brod je više od četiri stotine stopa. Brodovi poput njega pojavit će se samo za dvije hiljadama godina. Test trudnoće koji su koristili Egipćani XVIII dinastija, pojaviće se ponovo tek 1920-ih. Što se tiče Egipat, tada naši moderni izvanredni inženjeri nisu u posjedu znanje za reprodukciju Velike piramide u svima detalji. Naravno, padom drevne civilizacije izgubljene znatno više nego dosad otvoreno. Štaviše, naša vremena nisu jedina kada su se rodili genijalci i inventivni ljudi. Da su mogli stvoriti kompleks tehnologije u drugim, davno zaboravljenim epohama, u drugom, davno zaboravljenim društvo ne bi trebalo vršiti preveliki pritisak na nas. I ako jednoj od tih izgubljenih epoha pripada mjesto poznato kao Atlantida, to znamo za to zahvaljujući djelima najuticajnijih filozof zapadne civilizacije. Izvod iz knjige Douglasa Kenyona “Zabranjena istorija” 2005 (prevod na ruski 2011)
Vreme Atlantide Vodeni artefakti Egipat Zmije Indija Peru Ptice Edgar Cayce Atlantida Vodeno vrijeme Antički artefakti Egipatske zmije Indija Peru ptice Edgar Cayce
