Fotografija sa otvoreni izvori
“Zvezda Bahadura”
1993. godine linijski Zvezda napustio je Bombay krećući se prema Javi Bahadur. “156 putnika moralo je kušati morske delicije krstarenje, a 30 članova tima se neumorno pripremalo, radite svoju platu. Ali trećeg dana, luksuzni odmor ustupila mjesto noćnoj mori. Brodar je pao u žestoku oluju i uskoro unutra zrak je letio alarmnim točkama i crticom o nevolji. Smješten obližnji brodovi su pojurili u pomoć potonućem brodu, ali to nestao sa ekrana lokatora.
Po završetku oluje poslala je stražarka Indijske obale brodovi za pretragu i spašavanje na području katastrofe preživjeli, ali potraga je bila uzaludna. Nema brodoloma, niko preživjelih nije bilo moguće pronaći. “Zvezda Bahadura” obnavljala se beskonačno dugačak spisak brodova progutanih oceanom. Kompanija je otpisala gubici, rodbina pokojnika oplakivala je njihovu tugu.
Četiri godine kasnije, veznjak je opet glasio: “Kaže” Zvezda Bahadur. “Oluja je prestala. Ne treba nam pomoć. Pratimo našu kurs. “U području gdje već godinu dana nema oluje, uputila sam se patrolni brod da pošiljaoca postavi čudnim radiogrami.
Mornari na brodu bili su spremni vidjeti išta, ali ne linijski brod koji je nestao prije 4 godine na istom području. “Zvezda Bahadur “, kao da se ništa nije dogodilo, išao je svojim putem, na palubu vladala zabava, turisti su živo razgovarali o neočekivanoj avanturi, diverzificirao standardni turistički program. Na palubi bičevi mornari u žurbi da neočekivano otklone posljedice uragan koji je poletio i iznenada je prekinuo. Do vesti, da je linijski brod za 4 godine nestao usred ničega, kapetan je odgovorio: “Ne 4 godina i 2 sata! SOS koji smo poslali pre 2 sata! ”
Brod se vratio u Bombaj, do matične luke i incident dodan na listu misterioznih pojava.
Nestao privatni Terekhov
U ljeto 1948. godine na jedan od zadnjih puteva Dalekog istoka vojnik Crvene armije u pratnji 4 nacista. Numb from uplašivši se dede, upita: “Gdje su naši, gdje predati zarobljenike?” Kada vojnik je saznao u kojoj godini i gdje se nalazio, užas je već zadesio njega. Nestao 1941. u blizini Orše, privatni Terekhov identificirali su ga njegovi vojnici, a identitet zarobljenih nacista je potvrđen jedan od službenika te kompanije, koga je MGB ubrzo uočio u jednom iz bezbrojnih ratnih logora.
Istraga je potvrdila činjenicu onoga što se dogodilo, ali objasnite kako je ova kompanija završila na Dalekom Istoku i gdje se nalazi 7 godina je nestalo, nije moglo. Na kraju su Nemci poslali jednoga iz logora za njemačke ratne zarobljenike i iz Terehova na izbor ponuđeno ili da držite usta zatvorena ili ludački azil. Terekhov oprezno odabrao tišinu.
Skok u budućnost
Slučajevi neuspjeha na vrijeme za tako duge periode su vrlo rijetki, češće ljudi „padaju“ u prošlost ili budućnost sati, minuta ili čak trenuci poput pilota Viktora Gooddard. 1934. leteći nad jednim od škotskih aerodroma, bio je iznenađen vidjevši na njemu avione žute boje. Na aerodromu jednostavno ne bi moglo postojati ovako nešto, to je Gooddard. Znao sam sigurno. Pojavili su se avioni obojeni u tako neobičnoj boji na ovom aerodromu, ali samo 4 godine kasnije.
Izgubljeni u vremenu i prostoru
Postoje i „posjete nama“. 1996. na aerodromu u Karakasu (Venecuela) zatražio je slijetanje aviona nakon čarter leta New York do Miami. Iako su kontrolori dali dozvolu za slijetanje niko od njih nije mogao shvatiti kako avion koji je letio u Miamiju nije mogao biti iznad 1800 km. od krajnje točke rute.
Ubrzo je na aerodromu sjeo propelerski avion, što je prilično izgledalo bi prirodno u muzeju letelica, ali ne među jet linijski. Očigledno se avion izgubio ne samo u prostoru, ali i vremenu. Verovatno je sletio piloti su također bili pogođeni neobičnom vrstom aviona za njih, kao prvo što su pitali dispečere bila je koja godina. Saznavši da su se ukrcali 21.05.1996., Odmah su podigli avion u vazduh.
Naučnici još ne mogu objasniti slučajeve vremenskih odstupanja. Oni su dok ih samo prikupljaju, analiziraju, razdvajajući one koje su stvarno imali prizor s prijevarama i pitate se što drugo paradoksa vremena s kojima će se morati suočiti.
Vremenska letelica
