Kada su u kasnim 40-ima na američkom nebu počeli često Pojavljuju se “leteći tanjiri”, prva objašnjenja su bila prilično prirodni – optimisti su mislili da testiraju novo tajne letjelice američkih zračnih snaga, a sumnjaju i pesimisti verovatni protivnik.
Fotografija iz otvorenih izvora, ali vanzemaljska verzija ušla je u modu – ne NLO-i su bili slični uobičajenim helikopterskim avionima. Zemljište sa pisci naučne fantastike i filmaši pokupili su vanzemaljce, i neki su lažovi stekli slavu tako što su uspješno prodali izmišljeno priče lakovjernoj javnosti.
Pavel Poluyan, fizičar, vodeći inženjer jednog od Sibira preduzeća, član stručnog kluba Krasnojarskog teritorija.
Ali prošlo je skoro 70 godina, i ne očekuje se izgled stranaca, iako se i dalje primjećuju NLO-i raznih oblika – tu i tamo. Nehotice se javlja misao: možda „leteći tanjiri“ uopće nisu vanzemaljci iz svemira, ali šta je sa zemaljskim vozilima?
Pa, stvarno – zašto smo tako simpatični tradicionalni propeleri-turbine-rakete, stvarno ispitivački um čovjeka nije mogao izmisliti nešto posebno što omogućava tihe pogone diskova uzlijetati, blistati misterioznim svjetlima? Mudri ljudi izmislili, zanatlije izgrađeni, političari klasificirani – i koriste se u vojna špijunaža …
Vanzemaljci “zeleni ljudi” već su dugo sa lakom rukom novinari su se smjestili na stranicama novina, a odnedavno i ovog termina počela da se koristi u odnosu na ruske borce specijalne snage.
U međuvremenu, u romanu slavnog američkog pisca Christophera Buckley “Zeleni ljudi” nazivaju se zaposleni Američke obaveštajne agencije koje provode legendu o strancima iz prostora – za prerušavanje tajne vojne tehnologije. Planted uporno: čak i povremeno otimaju obične Amerikance, provođenje medicinskih eksperimenata sa ozvučenjem za impresivan dojam prirodne rupe.
Fotografija iz otvorenih izvora
Međutim, zapitajmo se: neka se ne prave „leteće tanjire“ vanzemaljci, ali sasvim zemaljski inženjeri, ali zašto to obećavajuća tehnologija za tako dugo čuvanu tajnu?
Lako je odgovoriti na pitanje. Takav zgodan alat za penetracija preko granica je važna prednost iz toga niko ih u pravom umu ne bi odbio. Otuda povećana tajnost. Ali, kako kažu Evanđelja, sva tajna prije ili kasnije postane eksplicitna.
Krajem 80-ih i početkom 90-ih na SSSR izvršili su invaziju neidentificirani objekti. Kakva je to Ruža na Crvenom trgu! – nebo iznad naši su gradovi preplavljeni letećim tanjirima. Dotaknuo znatiželje: u Decembra 1989. godine, Krasnojarska policija je stigla na poziv i gledao kako svjetla tamne boje pokušavaju eksperimentirati sa dalekovodima koji vode do postrojenja za aluminij (historija opisano u zbirci “NLO nad Krasnojarskom”). Mnogi moji prijatelji posmatrani objekti koji lete iznad Jeseniza i regionalnog centra. Meni tada nema sreće, ali NLO sam vidio nešto ranije – 26. aprila 1989. – na Uralu. “NLO nad Permom”, kako su ga kasnije zvali novine, bio je široko poznat jer je bilo svjedoka mnogi.
Koja je suština ovih tajnih “letećih tanjira” i tajanstvena elektrokinetički motori? Njihova tehnologija uopće nije fantastična i nalazi se u okviru poznate fizike, u okviru uobičajenog aerodinamika. Štaviše, otkriven je princip leta “tanjira” gotovo istovremeno sa drugima – helikopterom i avionom.
Često na TV emisijama glasila iz historije zrakoplovstva, gdje među starinskim jedrilicama se pojavljuje čudna naprava – nešto poput ogromnog kišobrana s motorom i pilotom. “Kišobran” trza gore i dolje, a kad se kreće prema dolje, uređaj se čak i odvaja sleti na sekundu.
Fotografija otvoren izvor patenta za ovaj novi leteći uređaj – Orthopter – dobio ga je 1926. godine, pronalazač James Pitts (J. W. Pitts) Prema izumitelju, kišobran je trebao da uđe u zrak za vreme vertikalnih pokreta prema dole i za vreme vertikalnih pokreta prema uskim lopaticama rotirajućeg kišobrana lagano se otvorio prema smanjenje povlačenja.
Da, avion kišobrana izgleda smiješno, ali ne mislite to Amerikanac je trošio novac na izgradnju ovog automobila upravo zabavno? Princip leta, zasnovan na stvaranju plombi pod vibrirajuća ravnina, ne gori od onoga u čemu se koristi tradicionalni avioni. Međutim, u tim godinama nije postojala tehnologija omogućujući vam da vibracijom koristite svoj puni potencijal.
Pogledajte ponovo krovnu ravninu i zapitajte se: zašto je tako ne može da se ponese i šta treba popraviti da bi se poletelo? Bilo koji osoba sa naprednim inženjerskim razmišljanjem će odmah pronaći odgovore na zadata pitanja.
Uređaj se ne skida jer se kišobran pomiče prema gore sila vučenja i dalje ostaje značajna – otvoreni prozori lopatica to ne smanjuju u velikoj mjeri.
Kao rezultat, rezultirajući impuls ne dopušta prevladavanje sile privlačnost. I drugo: raspon pokreta kišobrana je prilično značajan – On, svojim pokretima, radije, jednostavno umeša vazduh, a ne gura dalje od njega. Kako biti
Postoji ideja: oscilirajući kišobran odozgo zatvoriti nekim fiksna kupola – tako da se kišobran kreće u unutrašnjosti prostora i prenesenog zamaha pokreta samo u pravcu dole. I druga rečenica: napravite više zračnih napada kratka, ali učestalija, odnosno, amplituda oscilacija smanjite na minimum – unutar 1-2 centimetra.
Tada će se naš aparat pretvoriti u kapsulu u obliku ploče, unutar kojeg su pilot i motor, i umjesto smiješnog kišobran sa prorezima u blizini ploče, ispod će se pojaviti trajna membrana koja će vibrirati vrlo brzo udarajući zrak oštro i često.
Prve “leteće tanjirice” izgledale su poput džinovskog telefona dinamika: jedna ili više ogromnih membrana pod akcijom impulsni elektromagneti pogodili su se u zraku s frekvencijom od 1000 herca, i strujni vrh ploče pružao je razliku u silama frontala otpor iznad i ispod.
Fotografija iz otvorenih izvora
U SSSR-u su, kako kažu, interesovanje za “tanjire” već pokazali Staljin, koji je naredio da to riješi. I razumeo problem, Naravno, bez uključivanja vanzemaljskih hipoteza. 1957 je objavio je roman naučnika-fantastike Nemcova “Poslednja stanica”, tema knjige je test zračnog broda u obliku ploče s raketom motora. Tako je već u 50-ima mnogima bilo jasno mitologija ne krije izvanzemaljce, ali ne trivijalno tehnološko tajne.
Ovako ili onako, ali na prijelazu 60-70-ih pojavili su se u SSSR-u NLO Sjećam se poruke u emisiji “Vrijeme” da je Sovjetska Akademik Šklovski je dokazao da smo sami u svemiru. To je bilo ekvivalentna službenom saopćenju Centralnog odbora CPSU-a, kažu da nema stranaca i ne vjerujemo u vaše “dezinformacije”. Nadležne vlasti angažiraju ufologe i počeo da cenzuriše novinske publikacije kako bi se otplatio besmislena psihoza.
Ali, nažalost, SSSR je zaostajao: pojavili su se tada takmičari već treća generacija ploča – tamni predmeti koji svetlucaju samo su male zone vrtložni aktivatori. Svetlo ispod je za letenje strana – kada se morate prebaciti na stranu (“prozori” svijetle). Zone za aktiviranje vrtloga nastaju na pravom mjestu kućišta, koje se sastoji od iz ćelija za pražnjenje.
Tijelo je monolitno i ne vibrira, već susjedni sloj zraka vještački ionizirana (kod nekih modela – slaba radioaktivnost površinskog materijala) i trenutni impulsi, proklizava s frekvencijom megaherca u zoni aktiviranja, sila oštro odskoči, stvarajući kolonu vrtloga.
Opisana šema je potpuno razumljiva. Samo navika tradicionalna tehnologija aviona sprječava ostvarenje sjajne jednostavnosti ovaj elektrokinetički motor.
Usput ću vam otkriti i tajnu „misterioznog zračenja materijala“, koje NLO-i ispuštaju (svjedoci to često prijavljuju). Toroidni kranovi vrtlozi tvore nešto poput tanjura dječje piramide, gdje tanke palačinke leže jedna na drugoj vrtložni prstenovi.
Fotografija iz otvorenih izvora
U tim vrtlozima pada temperatura, vlaga iz zraka zamrzava se u obliku sitnih kristala (Rang efekat – u tehnologiji koristi se za hlađenje dijelova). Dakle, ispod ploče u vihoru microsnowflakes varnica nije tako svijetla struja iz svjetlosne zone aktivacija. Ako se ploča pomiče, slojevi u piramidi potez, a čini se da je neki nezamisliv snop svjetlosti zakrivljen. A kad tanjur lete blizu s površine otpadaju predmeti zarobljeni u vrtložnoj zoni zemljište.
Ispada da je „snop“ zakrivljen kada se zona aktiviranja pomera s obzirom na vrtloge koji su već emitirani („zraka“ je zakrivljena, koji se sastoji od tragačkih metaka ako je mitraljez okrenut). Jasno je da takav pomak može biti ne samo horizontalni let uređaja, ali i njegovo okretanje oko osi, njegovo pomicanje i pr
Štaviše, horizontalne zrake nisu samo za guranje horizontalno, ali i za balansiranje (tako da uređaj ne klizi) iz vrtložnog stupca koji ga podržava). U nekim slučajevima „ploča“ počinje izgledati kao svojevrsna meduza gorgona, iz koje iz svega bočne strane pružaju svjetlucavi zakrivljeni šiljak.
Često čujem prigovore, kako kažu, kako – nigde drugde nikakve tajne tehnologije pojavio? Kako to može biti toliko tajna toliko godina? Mora ima bilo kakvih curenja informacija …
Čini se da ispitivači ne primjećuju da sam u svojoj objavi Koristim iste materijale „curenja informacija“. Pa šta tiče se široke upotrebe tehnologije, onda ne zaboravite – govora govoreći o vojnim tajnama.
Ako se odmaknemo od ufološke mitologije, postat će jasno: tajne ne, ne. Mnogi ljudi znaju za tajnu NLO-a – i ovdje i ovdje granica. Nisam se nimalo iznenadila kad je u filmu “The Matrix” rookie Neo je tvrdio da Morfijev brod leti na “vazduh” jastuk “- fantastični antigravitatori negdje su nestali.
Donesite fantastičnu tehnologiju kao dokaz brod iz filma “The Matrix” čini se da nije čvrst, ali, vjerujem, Ta slučajnost nije slučajna: u SAD-u postoje uticajne snage, koja deklasifikacija tehnologije može donijeti koristi. Oni mogu uložite neki napor da ubrzate izlaganje prikazivanjem tehnologija u obliku umjetnosti.
Fotografija iz otvorenih izvora
I činjenica da u Sjedinjenim Američkim Državama mnogi znaju pravu tajnu letenja činele, već znamo iz filma Roswell: Konačna analiza. Govornik na kraju filma kaže: “Prije ili kasnije vlada Amerika će morati reći cijelu istinu o kojim uređajima progutao je nebo nad pustinjom saccoro u novom Meksiku počevši od 40-ih godina. Ali bez obzira na to što sakriva vladu od javnosti, to je nema nikakve veze sa vanzemaljskim životom. ”
Mislim da su američki “zeleni ljudi” odavno trebalo reći istina ljudima – da pokažu svoje “tanjire” u svim svojim prirodnim ljepotama. To je sada posebno važno – u cilju poboljšanja međunarodnog situaciju i napravite pravi “ponovno podizanje sustava”. Ali ako SAD ne usuđujte se reći istinu, mi to moramo učiniti.
Pavel Poluyan, fizičar, vodeći inženjer jednog od Sibira preduzeća, član stručnog kluba Krasnojarskog teritorija.
Time Aircraft SSSR SAD
