Fotografija iz otvorenih izvora
Istorija biciklizma premašila je, navodno, dvjesto godina, jer da se veruje da ju je Nemac Carl Dres izmislio 1817. godine slika vozila sa dva kotača može se pronaći, na primjer, u indijskom hramu Panchavarnaswami, kojeg ima više od dva hiljadu godina.
Fotografija iz otvorenih izvora
Ispada da je bio poznat najjednostavniji „automobil na točkovima“ zemljaci vrlo dugo, međutim, ovo vozilo je i dalje progoni ljude: stalno izmišljaju bicikl. Istina, u ovom slučaju on sve više dobija karakteristike nešto daleko od prvobitne svrhe.
Na primjer, Šveđanin Michael Kellman izumio je bicikl od kiše, vrlo sličan malom automobilu, a najviše je stvorio Nijemac Frank Dawes težak bicikl, pomalo podsjeća na traktor – i takav rekord obiluje. Na primjer, najbrži bicikl će se očistiti metkastog modela njegovog mlaznog motora Aerovelo Eta, koji u Nevadi u Sjedinjenim Državama postavio je rekord brzine od gotovo 145 kilometara na sat.
A kako vam se sviđa rekord australijskih dizajnera iz grada Adelaide koji su zavarivali i sastavili bicikl dugačak 42 metra, zašto je ušao u Guinnessovu knjigu rekorda?
Ali, napominjemo, biciklistički rekordi nisu postavljeni samo u njima plan za izum svojih novih dizajna. Čak i na običnom biciklu ljudi stalno ostvari neka zadivljujuća dostignuća. Zatim vozite na krovovima visokih zgrada, uz opasnost da padnu, a zatim duž uskih strme štapove gradova ili uz planinske staze – bez greške velika brzina.
Biciklisti neprestano postavljaju rekorde osvajanja planinske visine. Poslednje takvo dostignuće bio je uspon Nemačke Biciklist Guido Kunze do visine od 6233 metra (drugi najviši planina u Južnoj Americi, usput, s aktivnim vulkanom).
U svijetu je čak i Dan biciklista, koji se obilježava u zadnji dan maja, i vozite vozila na dva kotača bez skoro svi mogu raditi motore na svijetu. Prema statistici, u svijetu mnogo više ljudi koji ne znaju plivati nego oni koji ne znate voziti bicikl. Izvanredno, zar ne? ..
Fancy Records Records
