Navodni nasljednik čuvenog Concordea, prototip XB-1, bit će testiran u narednim mjesecima, najavili su programeri aviona u kompaniji Boom Technology.
Ako XB-1 uspije, kompanija će učiniti sve što je u njenoj moći da poveća proizvodnju svog putničkog aviona sa 55 mjesta. Novi nadzvučni prototip bit će predstavljen javnosti 7. oktobra.
Upućeni u industriju vjeruju da bi najmodernija tehnologija mogla utrti put za povratak ultrabrzom nadzvučnom putovanju zrakom. Denver-bazirana kompanija Boom Technology već je prikupila 141 milion dolara za izgradnju XB-1.
Prema Flight Globalu, kompanija je već pričvrstila brodska krila na trup, izgradila svoj vertikalni stabilizator i završila testove šasije. Smatra se da XB-1 ima najveću brzinu od 2,2 Maha – skoro 2.700 kilometara na sat.
Naslednik Concordea, prototip XB-1 biće testiran sledećeg meseca. Letjelica će primiti samo jednog pilota (iskusnog pilota američkog ratnog zrakoplovstva). Testovi će se održati u kalifornijskoj vazdušno-svemirskoj luci Mojave 2021. godine. Evo šta su predstavnici kompanije rekli:
„XB-1 demonstriramo da smo spremni vratiti nadzvučni avion. Osiguravamo da je nadzvučna budućnost sigurna, ekološki i ekonomski održiva.
Saznali smo da potražnja za nadzvučnim transportom raste brže nego što smo očekivali. Ako budemo mogli dvostruko brže letjeti, svijet će biti upola manji, pretvarajući daleke zemlje u poznate susjede. '
Ako XB-1 uspije u svom probnom letu, Boom Technology fokus će preusmjeriti na Boom Overture, predloženi putnički zrakoplov sa 55 mjesta.
Richard Branson i Japan Airlines već su uložili, izvještava Simple Flying.
Obje kompanije unaprijed su naručile 30 zrakoplova i nestrpljivo čekaju kada će Overture moći primiti svoje prve putnike. Stručnjaci kompanije uvjereni su da će Overture (s mogućom maksimalnom brzinom od 2,2 Macha) početi letjeti sredinom 2020-ih i prodavati za 200 miliona dolara po avionu.
